Ny garageport installerad och garagedörr monterad i Björnlunda, Gnesta

Så utförde vi bytet av garageport och montering av sidodörr

Uppdraget omfattade byte till en ny isolerad takskjutport samt montering av en fristående garagedörr i samma kulör och profil. Vi inledde med ett platsbesök i Björnlunda där vi dokumenterade befintligt läge, mätte öppningsmått, taklutning och fri höjd, och kontrollerade väggarnas bärighet för skensystemet. Vi gick igenom önskad funktion, valde en port med släta, skumfyllda paneler och en sidodörr med likvärdig isolerstandard, och planerade infästningar mot stomme samt anslutning till befintlig el för portöppnare.

Demonteringen av den gamla vipporten genomfördes metodiskt. Vi säkrade portbladet, frigjorde fjäderpaket och lyftarmar, och plockade ner karm, skenor och beslag utan att skada omkringliggande ytor. Allt metallskrot sorterades och transporterades till återvinning. Öppningen rensades från gamla skruvhål och spruckna tätlister, och vi förberedde underlaget med nya regelförstärkningar där det behövdes.

För att få ett stabilt montage förankrade vi vertikala skenor i väggreglar med genomgående infästningar och distanser för exakt lod. Takskenssystemet riktades in mot takstolarna och vi använde vibrationsdämpande fästen för tystare gång. En ny tryckimpregnerad tröskel list monterades mot betongen för att bära portens bottenlist och för att säkerställa en rak och tät anslutning.

Själva porten monterades panel för panel. Vi passade in gångjärn, bärhjul och kabeldragning, och ställde torsionsfjädrarna enligt beräknad panelvikt. Porten balanserades så att den stannade halvvägs utan att dra åt något håll, och vi justerade slutlägen för att få en jämn och säker stängning. Bottenlisten med U‑tätning lades mot den nya tröskeln, vilket förbättrade täthet mot smuts, vatten och drag.

Portautomaten monterades i taket med kraftig bärskena och infästningar i takstol. Vi programmerade öppnings- och stänghastighet, ställde kraftgränser och parade två fjärrkontroller. Fotoceller installerades vid golvnivå och säkerhetsremsa kopplades in för att stoppa porten vid hinder. En invändig tryckknapp monterades vid dörren och en nödlåsning möjliggjorde manuell öppning vid strömavbrott.

Sidodörren monterades i öppning på garagegaveln. Vi riktade karmen i lod och våg, kilade och skruvade med isolerande distanser, och skummade springor kontrollerat för att undvika skevning. En låg tröskel i aluminium med bruten köldbrygga lades för enkel passage. Dörrbladet hängdes av oss på justerbara gångjärn, ett cylinderlås med invändigt vred installerades och en dörrstängare sattes för kontrollerad stängning. Tätningslister byttes till nya runt om för högre täthet och lägre ljudnivå.

Avslutningsvis tätade vi alla möten mellan karm och vägg med åldersbeständigt fogmaterial, monterade nya yttersmygar där det behövdes och städade rent hela arbetsplatsen. Vi provkörde porten i flertalet cykler, testade fotoceller och kraftgränser och gjorde en ljusspringkontroll runt om. Kunden fick genomgång av funktion, skötsel och enkla servicepunkter som smörjning av rullhjul och kontroll av tätlister. Bortforsling av emballage och den gamla porten genomfördes samma dag.

Resultatet gav ett varmare och tystare garage med betydligt smidigare vardag. Den nya takskjutporten öppnade och stängde mjukt, och sidodörren gav enkel tillgång utan att behöva köra hela porten. Fasaduttrycket upplevdes enhetligt eftersom port och dörr matchade i färg och profil, och helheten höjde både funktion och intryck av fastigheten i Björnlunda.